An out-of-control turboprop breaks apart while trying to land at Düsseldorf airport, instantly killing everyone on board. German investigators locate every piece of the wreckage within the crash site, and after painstakingly reconstructing the fuselage, uncover evidence of a one-in-a-million failure that should never have brought down the plane.
8. Februar 1988: Auf dem Nürnberger-Flugdienst-Flug 108 von Hannover nach Düsseldorf zerbricht ein Metroliner beim Landeanflug auf den Flughafen Düsseldorf – alle Menschen an Bord sterben. Ermittler sammeln die Trümmerteile, um die Ursache des Absturzes herauszufinden. Bei der Rekonstruktion des Unglücks wird schnell klar: Nach einem Blitzeinschlag gelangte der Stromstoß vom Rumpf der Maschine ins elektrische System, legte wichtige Instrumente lahm und ließ das Cockpit in völliger Dunkelheit zurück, so dass die Piloten die Kontrolle verloren und eine Katastrophe unausweichlich war.
Le vol 108 de Nuremberg se désintègre en tentant d’atterrir à l’aéroport de Düsseldorf.
Turboreakcijsko letalo razpade, ko skuša pristati v Düsseldorfu in vsi na krovu v hipu umrejo. Nemški preiskovalci najdejo vse koščke razbitin in sestavijo trup. Tako odkrijejo dokaz o neverjetni okvari, ki ne bi smela povzročiti nesreče.